Основные сведения
- Статус
- Действует
- Количество страниц
- 96
Область применения
Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности для конструкции, работы в штатных и нештатных режимах, а также для испытаний модулей топливных элементов. Они относятся к модулям топливных элементов со следующими типами электролитов: · щелочные; · полимерные (включая топливные элементы с прямым окислением метанола) Также именуемые «топливные элементы с протонообменной мембраной». · фосфорнокислотные; · расплав-карбонатные; · твёрдооксидные. Модули топливных элементов могут быть оснащены корпусом, могут работать как при существенном избыточном давлении, так и при давлениях, близких к давлению окружающей среды. В этом стандарте рассматриваются условия, которые могут быть опасными для людей и приводить к повреждениям вне модуля топливных элементов. Защита от повреждений самих модулей топливных элементов, если они не приводят к возникновению опасности вне модуля, в данном стандарте не рассматривается. Данные требования могут быть заменены другими стандартами для оборудования, содержащего модули топливных элементов, в соответствии с требованиями конкретных областей их применения. Настоящий стандарт не распространяется на автотранспортные средства, работающие на топливных элементах. Данный стандарт не предполагает ограничение или замедление технического прогресса. Устройство, в котором используются материалы или типы конструкции, отличные от описанных в требованиях данного стандарта, может быть проверено на соответствие цели данных требований и, если они выполняются, устройство может считаться соответствующим настоящему документу. Модули топливных элементов являются составными частями конечной продукции, в отношении которой необходимо проведение оценки на соответствие требованиям безопасности конечного продукта. Данный стандарт действует только в отношении модулей топливных элементов с постоянным выходным напряжением, не относится к показанным на рисунке 1 периферийным устройствам и не охватывает хранение и подачу топлива и окислителя в модуль топливных элементов. Этот документ охватывает только выход постоянного тока модуля топливных элементов. Этот документ не относится к периферийным устройствам, как показано на рисунке 1. Этот документ не распространяется на хранение и доставку топлива и окислителя в модуль топливных элементов
Подробная информация
- Обозначение
- IEC 62282-2-100(2020)
- Обозначение
- IEC 62282-2-100(2020)
- Обозначение
- IEC 62282-2-100(2020)
- Заглавие на русском языке
- Технологии топливных элементов. Часть 2-100. Модули топливных элементов. Безопасность
- Заглавие на русском языке
- Технологии топливных элементов. Часть 2-100. Модули топливных элементов. Безопасность
- Заглавие на русском языке
- Технологии топливных элементов. Часть 2-100. Модули топливных элементов. Безопасность
- Заглавие на английском языке
- Fuel cell technologies - Part 2-100: Fuel cell modules - Safety
- Заглавие на английском языке
- Fuel cell technologies - Part 2-100: Fuel cell modules - Safety
- Заглавие на английском языке
- Fuel cell technologies - Part 2-100: Fuel cell modules - Safety
- МКС
- 27.070
- МКС
- 27.070
- МКС
- 27.070
- Аннотация (область применения)
- Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности для конструкции, работы в штатных и нештатных режимах, а также для испытаний модулей топливных элементов. Они относятся к модулям топливных элементов со следующими типами электролитов: · щелочные; · полимерные (включая топливные элементы с прямым окислением метанола) Также именуемые «топливные элементы с протонообменной мембраной». · фосфорнокислотные; · расплав-карбонатные; · твёрдооксидные. Модули топливных элементов могут быть оснащены корпусом, могут работать как при существенном избыточном давлении, так и при давлениях, близких к давлению окружающей среды. В этом стандарте рассматриваются условия, которые могут быть опасными для людей и приводить к повреждениям вне модуля топливных элементов. Защита от повреждений самих модулей топливных элементов, если они не приводят к возникновению опасности вне модуля, в данном стандарте не рассматривается. Данные требования могут быть заменены другими стандартами для оборудования, содержащего модули топливных элементов, в соответствии с требованиями конкретных областей их применения. Настоящий стандарт не распространяется на автотранспортные средства, работающие на топливных элементах. Данный стандарт не предполагает ограничение или замедление технического прогресса. Устройство, в котором используются материалы или типы конструкции, отличные от описанных в требованиях данного стандарта, может быть проверено на соответствие цели данных требований и, если они выполняются, устройство может считаться соответствующим настоящему документу. Модули топливных элементов являются составными частями конечной продукции, в отношении которой необходимо проведение оценки на соответствие требованиям безопасности конечного продукта. Данный стандарт действует только в отношении модулей топливных элементов с постоянным выходным напряжением, не относится к показанным на рисунке 1 периферийным устройствам и не охватывает хранение и подачу топлива и окислителя в модуль топливных элементов. Этот документ охватывает только выход постоянного тока модуля топливных элементов. Этот документ не относится к периферийным устройствам, как показано на рисунке 1. Этот документ не распространяется на хранение и доставку топлива и окислителя в модуль топливных элементов
- Аннотация (область применения)
- Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности для конструкции, работы в штатных и нештатных режимах, а также для испытаний модулей топливных элементов. Они относятся к модулям топливных элементов со следующими типами электролитов: · щелочные; · полимерные (включая топливные элементы с прямым окислением метанола) Также именуемые «топливные элементы с протонообменной мембраной». · фосфорнокислотные; · расплав-карбонатные; · твёрдооксидные. Модули топливных элементов могут быть оснащены корпусом, могут работать как при существенном избыточном давлении, так и при давлениях, близких к давлению окружающей среды. В этом стандарте рассматриваются условия, которые могут быть опасными для людей и приводить к повреждениям вне модуля топливных элементов. Защита от повреждений самих модулей топливных элементов, если они не приводят к возникновению опасности вне модуля, в данном стандарте не рассматривается. Данные требования могут быть заменены другими стандартами для оборудования, содержащего модули топливных элементов, в соответствии с требованиями конкретных областей их применения. Настоящий стандарт не распространяется на автотранспортные средства, работающие на топливных элементах. Данный стандарт не предполагает ограничение или замедление технического прогресса. Устройство, в котором используются материалы или типы конструкции, отличные от описанных в требованиях данного стандарта, может быть проверено на соответствие цели данных требований и, если они выполняются, устройство может считаться соответствующим настоящему документу. Модули топливных элементов являются составными частями конечной продукции, в отношении которой необходимо проведение оценки на соответствие требованиям безопасности конечного продукта. Данный стандарт действует только в отношении модулей топливных элементов с постоянным выходным напряжением, не относится к показанным на рисунке 1 периферийным устройствам и не охватывает хранение и подачу топлива и окислителя в модуль топливных элементов. Этот документ охватывает только выход постоянного тока модуля топливных элементов. Этот документ не относится к периферийным устройствам, как показано на рисунке 1. Этот документ не распространяется на хранение и доставку топлива и окислителя в модуль топливных элементов
- Аннотация (область применения)
- Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности для конструкции, работы в штатных и нештатных режимах, а также для испытаний модулей топливных элементов. Они относятся к модулям топливных элементов со следующими типами электролитов: · щелочные; · полимерные (включая топливные элементы с прямым окислением метанола) Также именуемые «топливные элементы с протонообменной мембраной». · фосфорнокислотные; · расплав-карбонатные; · твёрдооксидные. Модули топливных элементов могут быть оснащены корпусом, могут работать как при существенном избыточном давлении, так и при давлениях, близких к давлению окружающей среды. В этом стандарте рассматриваются условия, которые могут быть опасными для людей и приводить к повреждениям вне модуля топливных элементов. Защита от повреждений самих модулей топливных элементов, если они не приводят к возникновению опасности вне модуля, в данном стандарте не рассматривается. Данные требования могут быть заменены другими стандартами для оборудования, содержащего модули топливных элементов, в соответствии с требованиями конкретных областей их применения. Настоящий стандарт не распространяется на автотранспортные средства, работающие на топливных элементах. Данный стандарт не предполагает ограничение или замедление технического прогресса. Устройство, в котором используются материалы или типы конструкции, отличные от описанных в требованиях данного стандарта, может быть проверено на соответствие цели данных требований и, если они выполняются, устройство может считаться соответствующим настоящему документу. Модули топливных элементов являются составными частями конечной продукции, в отношении которой необходимо проведение оценки на соответствие требованиям безопасности конечного продукта. Данный стандарт действует только в отношении модулей топливных элементов с постоянным выходным напряжением, не относится к показанным на рисунке 1 периферийным устройствам и не охватывает хранение и подачу топлива и окислителя в модуль топливных элементов. Этот документ охватывает только выход постоянного тока модуля топливных элементов. Этот документ не относится к периферийным устройствам, как показано на рисунке 1. Этот документ не распространяется на хранение и доставку топлива и окислителя в модуль топливных элементов
- Вид стандарта
- ST
- Вид стандарта
- ST
- Вид стандарта
- ST
- Обозначение заменяемого(ых)
- IEC 62282-2(2012)
- Обозначение заменяемого(ых)
- IEC 62282-2(2012)
- Обозначение заменяемого(ых)
- IEC 62282-2(2012)
- Обозначение заменяющего в части
- IEC 62282-2-100(2020)/Cor.1(2023)
- Обозначение заменяющего в части
- IEC 62282-2-100(2020)/Cor.1(2023)
- Обозначение заменяющего в части
- IEC 62282-2-100(2020)/Cor.1(2023)
- Дата опубликования
- 07.05.2020
- Дата опубликования
- 07.05.2020
- Дата опубликования
- 07.05.2020
- Язык оригинала
- английский;французский
- Язык оригинала
- английский;французский
- Язык оригинала
- английский;французский
- Количество страниц оригинала
- 96
- Количество страниц оригинала
- 96
- Количество страниц оригинала
- 96
- Количество страниц перевода
- 47
- Количество страниц перевода
- 47
- Количество страниц перевода
- 47
- ТК – разработчик стандарта
- TC 105
- ТК – разработчик стандарта
- TC 105
- ТК – разработчик стандарта
- TC 105
- Номер издания
- 1.0
- Номер издания
- 1.0
- Номер издания
- 1.0
- Статус
- Действует
- Статус
- Действует
- Статус
- Действует
- Код цены
- J
- Код цены
- J
- Код цены
- J