- Обозначение
- СП 119.13330.2011
- Статус
- Заменен
- Дата ввода в БД
- 04.08.2011
- Дата регистрации
- 19.07.2011
- Заглавие на русском языке
- Железные дороги колеи 1520 мм
- Заглавие на английском языке
- Railways with 1520 mm track
- Номер приказа об утверждении
- 459
- Дата утверждения
- 21.10.2010
- Дата введения в действие
- 19.07.2011
- Дата ограничения срока действия
- 01.01.2013
- Орган, утвердивший свод правил
- Министерство регионального развития Российской Федерации
- Код ОКС
- 93.100
- Обозначение заменяющего
- СП 119.13330.2012
- Примечания
- СНиП 32-01-95
- Нормативные ссылки Прочие
- СНиП 1.02.07-87;СНиП 2.01.07-85;СНиП 2.01.14-83;СНиП 2.01.15-90;СНиП 2.05.02-85;СНиП 2.05.03-84;СНиП II-44-78;СНиП II-12-77
- Зарегистрирован (организация)
- Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии
- Технический комитет России
- 465 - Строительство
- Количество страниц НД
- 20
- Область применения
- Настоящие нормы и правила распространяются на проектирование, строительство и эксплуатацию новых железнодорожных линий, дополнительных (вторых, третьих и четвертых) главных путей и усиление (реконструкцию) существующих линий общего пользования колеи 1520 мм 245 кН (25 тс), погонную нагрузку восьмиосного вагона 103 кН (10,5 тс) и движение поездов со скоростями: пассажирских - до 200 км/ч, грузовых - до 120 км/ч, грузовых ускоренных и рефрижераторных - 140 км/ч (включительно). Для магистралей со скоростями, превышающими указанные, должны разрабатываться по заданию заказчика и утверждаться им специальные нормы. Настоящие нормы распространяются на внешние железнодорожные подъездные пути по согласованию с органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. Настоящие нормы не распространяются на железнодорожные пути, где предусматривается замкнутое обращение подвижного состава с более высокими осевыми и погонными нагрузками
- Организация - разработчик
- Минрегион России, ФГУ «ФЦС»
- Код цены
- 3
