Основные сведения
- Статус
- Действует
- Количество страниц
- 38
Область применения
Данная часть стандарта ISO 10521 определяет методы определения дорожной нагрузки на транспортные средства для последующих испытаний, например, для испытаний расхода топлива или измерения выбросов выхлопных газов. Определяется дорожная нагрузка на транспортное средство, движущееся по ровной дороге в условиях эталонной атмосферы. Определение осуществляется либо методом инерционного движения, либо методом динамометра, либо методом аэродинамической трубы/динамометрического стенда. Данная часть стандарта ISO 10521 применима к автотранспортным средствам, как определено в стандарте ISO 3833, с полной массой до 3500 кг.
Подробная информация
- Обозначение
- ISO 10521-1:2006
- Обозначение
- ISO 10521-1:2006
- Обозначение
- ISO 10521-1:2006
- Статус
- Действует
- Статус
- Действует
- Статус
- Действует
- Вид стандарта
- ST
- Вид стандарта
- ST
- Вид стандарта
- ST
- Заглавие на русском языке
- Транспорт дорожный. Нагрузка на дорогу. Часть 1. Определение в нормальных атмосферных условиях
- Заглавие на русском языке
- Транспорт дорожный. Нагрузка на дорогу. Часть 1. Определение в нормальных атмосферных условиях
- Заглавие на русском языке
- Транспорт дорожный. Нагрузка на дорогу. Часть 1. Определение в нормальных атмосферных условиях
- Заглавие на английском языке
- Road vehicles -- Road load -- Part 1: Determination under reference atmospheric conditions
- Заглавие на английском языке
- Road vehicles -- Road load -- Part 1: Determination under reference atmospheric conditions
- Заглавие на английском языке
- Road vehicles -- Road load -- Part 1: Determination under reference atmospheric conditions
- Код КС (ОКС, МКС)
- 43.020
- Код КС (ОКС, МКС)
- 43.020
- Код КС (ОКС, МКС)
- 43.020
- Обозначение заменяемого(ых)
- ISO 10521:1992
- Обозначение заменяемого(ых)
- ISO 10521:1992
- Обозначение заменяемого(ых)
- ISO 10521:1992
- ТК – разработчик стандарта
- TC 22/SC 5
- ТК – разработчик стандарта
- TC 22/SC 5
- ТК – разработчик стандарта
- TC 22/SC 5
- Язык оригинала
- английский
- Язык оригинала
- английский
- Язык оригинала
- английский
- Номер издания
- 1
- Номер издания
- 1
- Номер издания
- 1
- Дата опубликования
- 03.10.2006
- Дата опубликования
- 03.10.2006
- Дата опубликования
- 03.10.2006
- Количество страниц оригинала
- 38
- Количество страниц оригинала
- 38
- Количество страниц оригинала
- 38
- Аннотация (область применения)
- Данная часть стандарта ISO 10521 определяет методы определения дорожной нагрузки на транспортные средства для последующих испытаний, например, для испытаний расхода топлива или измерения выбросов выхлопных газов. Определяется дорожная нагрузка на транспортное средство, движущееся по ровной дороге в условиях эталонной атмосферы. Определение осуществляется либо методом инерционного движения, либо методом динамометра, либо методом аэродинамической трубы/динамометрического стенда. Данная часть стандарта ISO 10521 применима к автотранспортным средствам, как определено в стандарте ISO 3833, с полной массой до 3500 кг.
- Аннотация (область применения)
- Данная часть стандарта ISO 10521 определяет методы определения дорожной нагрузки на транспортные средства для последующих испытаний, например, для испытаний расхода топлива или измерения выбросов выхлопных газов. Определяется дорожная нагрузка на транспортное средство, движущееся по ровной дороге в условиях эталонной атмосферы. Определение осуществляется либо методом инерционного движения, либо методом динамометра, либо методом аэродинамической трубы/динамометрического стенда. Данная часть стандарта ISO 10521 применима к автотранспортным средствам, как определено в стандарте ISO 3833, с полной массой до 3500 кг.
- Аннотация (область применения)
- Данная часть стандарта ISO 10521 определяет методы определения дорожной нагрузки на транспортные средства для последующих испытаний, например, для испытаний расхода топлива или измерения выбросов выхлопных газов. Определяется дорожная нагрузка на транспортное средство, движущееся по ровной дороге в условиях эталонной атмосферы. Определение осуществляется либо методом инерционного движения, либо методом динамометра, либо методом аэродинамической трубы/динамометрического стенда. Данная часть стандарта ISO 10521 применима к автотранспортным средствам, как определено в стандарте ISO 3833, с полной массой до 3500 кг.
- Количество страниц перевода
- 37
- Количество страниц перевода
- 37
- Количество страниц перевода
- 37
- Код цены
- E
- Код цены
- E
- Код цены
- E