Основные сведения
- Статус
- Заменен
- Количество страниц
- 82
Область применения
Настоящая часть международного стандарта ISO 12217 устанавливает методы оценки остойчивости и запаса плавучести неповрежденных судов. Также в настоящую часть включены характеристики плавучести судов, подверженных затоплению водой. Оценка остойчивости и запаса плавучести согласно настоящей части стандарта ISO, дает возможность присвоить судну проектную категорию (A, B, C или D), соответствующую его конструкции и максимальной полной нагрузке. Настоящая часть международного стандарта ISO 12217, главным образом, применима к гребным и моторным судам с длиной корпуса от 6 м до 24 м включительно. Настоящая часть международного стандарта ISO 12217 может быть также применима к судам с длиной корпуса менее 6 м, если им не присвоена проектная категория по ISO 12217-3, и если это палубные суда с быстроосушаемыми колодцами в соответствии с ISO 11812. Для обитаемых многокорпусных судов в настоящей части международного стандарта ISO приводятся оценка вероятности опрокидывания судна, определение эффективного способа эвакуации и требования к положительной плавучести при опрокидывании судна. Требования настоящей части международного стандарта ISO 12217 не распространяются на: — надувные и каркасно-надувные суда (РИБ), рассматриваемые в ISO 6185, кроме ссылок, сделанных в ISO 6185 на специальные положения ISO 12217; — персональные суда, рассматриваемые в ISO 13590, и прочий, сходный по управлению, водный транспорт; — гондолы и водные велосипеды; — доски для виндсерфинга; — доски для серфинга, в том числе укомплектованные механическим двигателем; — суда на подводных крыльях и на воздушной подушке в случае, когда они не находятся в режиме водоизмещения; — подводные аппараты
Подробная информация
- Обозначение
- ISO 12217-1:2013
- Обозначение
- ISO 12217-1:2013
- Обозначение
- ISO 12217-1:2013
- Статус
- Заменен
- Статус
- Заменен
- Статус
- Заменен
- Вид стандарта
- ST
- Вид стандарта
- ST
- Вид стандарта
- ST
- Заглавие на русском языке
- Суда малые. Оценка остойчивости и запаса плавучести. Определение проектной категории. Часть 1. Непарусные суда с длиной корпуса 6 м и более
- Заглавие на русском языке
- Суда малые. Оценка остойчивости и запаса плавучести. Определение проектной категории. Часть 1. Непарусные суда с длиной корпуса 6 м и более
- Заглавие на русском языке
- Суда малые. Оценка остойчивости и запаса плавучести. Определение проектной категории. Часть 1. Непарусные суда с длиной корпуса 6 м и более
- Заглавие на английском языке
- Small craft -- Stability and buoyancy assessment and categorization -- Part 1: Non-sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m
- Заглавие на английском языке
- Small craft -- Stability and buoyancy assessment and categorization -- Part 1: Non-sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m
- Заглавие на английском языке
- Small craft -- Stability and buoyancy assessment and categorization -- Part 1: Non-sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m
- Дата отмены
- 15.10.2015 01:00:00
- Дата отмены
- 15.10.2015 01:00:00
- Дата отмены
- 15.10.2015 01:00:00
- Код КС (ОКС, МКС)
- 47.080
- Код КС (ОКС, МКС)
- 47.080
- Код КС (ОКС, МКС)
- 47.080
- Обозначение заменяемого(ых)
- ISO 12217-1:2002
- Обозначение заменяемого(ых)
- ISO 12217-1:2002
- Обозначение заменяемого(ых)
- ISO 12217-1:2002
- Обозначение заменяющего
- ISO 12217-1:2015
- Обозначение заменяющего
- ISO 12217-1:2015
- Обозначение заменяющего
- ISO 12217-1:2015
- ТК – разработчик стандарта
- TC 188
- ТК – разработчик стандарта
- TC 188
- ТК – разработчик стандарта
- TC 188
- Язык оригинала
- английский
- Язык оригинала
- английский
- Язык оригинала
- английский
- Номер издания
- 2
- Номер издания
- 2
- Номер издания
- 2
- Дата опубликования
- 20.02.2013
- Дата опубликования
- 20.02.2013
- Дата опубликования
- 20.02.2013
- Количество страниц оригинала
- 82
- Количество страниц оригинала
- 82
- Количество страниц оригинала
- 82
- Аннотация (область применения)
- Настоящая часть международного стандарта ISO 12217 устанавливает методы оценки остойчивости и запаса плавучести неповрежденных судов. Также в настоящую часть включены характеристики плавучести судов, подверженных затоплению водой. Оценка остойчивости и запаса плавучести согласно настоящей части стандарта ISO, дает возможность присвоить судну проектную категорию (A, B, C или D), соответствующую его конструкции и максимальной полной нагрузке. Настоящая часть международного стандарта ISO 12217, главным образом, применима к гребным и моторным судам с длиной корпуса от 6 м до 24 м включительно. Настоящая часть международного стандарта ISO 12217 может быть также применима к судам с длиной корпуса менее 6 м, если им не присвоена проектная категория по ISO 12217-3, и если это палубные суда с быстроосушаемыми колодцами в соответствии с ISO 11812. Для обитаемых многокорпусных судов в настоящей части международного стандарта ISO приводятся оценка вероятности опрокидывания судна, определение эффективного способа эвакуации и требования к положительной плавучести при опрокидывании судна. Требования настоящей части международного стандарта ISO 12217 не распространяются на: — надувные и каркасно-надувные суда (РИБ), рассматриваемые в ISO 6185, кроме ссылок, сделанных в ISO 6185 на специальные положения ISO 12217; — персональные суда, рассматриваемые в ISO 13590, и прочий, сходный по управлению, водный транспорт; — гондолы и водные велосипеды; — доски для виндсерфинга; — доски для серфинга, в том числе укомплектованные механическим двигателем; — суда на подводных крыльях и на воздушной подушке в случае, когда они не находятся в режиме водоизмещения; — подводные аппараты
- Аннотация (область применения)
- Настоящая часть международного стандарта ISO 12217 устанавливает методы оценки остойчивости и запаса плавучести неповрежденных судов. Также в настоящую часть включены характеристики плавучести судов, подверженных затоплению водой. Оценка остойчивости и запаса плавучести согласно настоящей части стандарта ISO, дает возможность присвоить судну проектную категорию (A, B, C или D), соответствующую его конструкции и максимальной полной нагрузке. Настоящая часть международного стандарта ISO 12217, главным образом, применима к гребным и моторным судам с длиной корпуса от 6 м до 24 м включительно. Настоящая часть международного стандарта ISO 12217 может быть также применима к судам с длиной корпуса менее 6 м, если им не присвоена проектная категория по ISO 12217-3, и если это палубные суда с быстроосушаемыми колодцами в соответствии с ISO 11812. Для обитаемых многокорпусных судов в настоящей части международного стандарта ISO приводятся оценка вероятности опрокидывания судна, определение эффективного способа эвакуации и требования к положительной плавучести при опрокидывании судна. Требования настоящей части международного стандарта ISO 12217 не распространяются на: — надувные и каркасно-надувные суда (РИБ), рассматриваемые в ISO 6185, кроме ссылок, сделанных в ISO 6185 на специальные положения ISO 12217; — персональные суда, рассматриваемые в ISO 13590, и прочий, сходный по управлению, водный транспорт; — гондолы и водные велосипеды; — доски для виндсерфинга; — доски для серфинга, в том числе укомплектованные механическим двигателем; — суда на подводных крыльях и на воздушной подушке в случае, когда они не находятся в режиме водоизмещения; — подводные аппараты
- Аннотация (область применения)
- Настоящая часть международного стандарта ISO 12217 устанавливает методы оценки остойчивости и запаса плавучести неповрежденных судов. Также в настоящую часть включены характеристики плавучести судов, подверженных затоплению водой. Оценка остойчивости и запаса плавучести согласно настоящей части стандарта ISO, дает возможность присвоить судну проектную категорию (A, B, C или D), соответствующую его конструкции и максимальной полной нагрузке. Настоящая часть международного стандарта ISO 12217, главным образом, применима к гребным и моторным судам с длиной корпуса от 6 м до 24 м включительно. Настоящая часть международного стандарта ISO 12217 может быть также применима к судам с длиной корпуса менее 6 м, если им не присвоена проектная категория по ISO 12217-3, и если это палубные суда с быстроосушаемыми колодцами в соответствии с ISO 11812. Для обитаемых многокорпусных судов в настоящей части международного стандарта ISO приводятся оценка вероятности опрокидывания судна, определение эффективного способа эвакуации и требования к положительной плавучести при опрокидывании судна. Требования настоящей части международного стандарта ISO 12217 не распространяются на: — надувные и каркасно-надувные суда (РИБ), рассматриваемые в ISO 6185, кроме ссылок, сделанных в ISO 6185 на специальные положения ISO 12217; — персональные суда, рассматриваемые в ISO 13590, и прочий, сходный по управлению, водный транспорт; — гондолы и водные велосипеды; — доски для виндсерфинга; — доски для серфинга, в том числе укомплектованные механическим двигателем; — суда на подводных крыльях и на воздушной подушке в случае, когда они не находятся в режиме водоизмещения; — подводные аппараты
- Количество страниц перевода
- 86
- Количество страниц перевода
- 86
- Количество страниц перевода
- 86
- Код цены
- G
- Код цены
- G
- Код цены
- G