ISO 15008:2017

Подробная информация

Обозначение

ISO 15008:2017

Обозначение

ISO 15008:2017

Обозначение

ISO 15008:2017

Статус

Действует

Статус

Действует

Статус

Действует

Вид стандарта

ST

Вид стандарта

ST

Вид стандарта

ST

Заглавие на русском языке

Транспорт дорожный. Эргономические аспекты информационно–управляющей системы транспортного средства. Требования к представлению визуальной информации внутри транспортного средства и методы их проверки

Заглавие на русском языке

Транспорт дорожный. Эргономические аспекты информационно–управляющей системы транспортного средства. Требования к представлению визуальной информации внутри транспортного средства и методы их проверки

Заглавие на русском языке

Транспорт дорожный. Эргономические аспекты информационно–управляющей системы транспортного средства. Требования к представлению визуальной информации внутри транспортного средства и методы их проверки

Заглавие на английском языке

Road vehicles -- Ergonomic aspects of transport information and control systems -- Specifications and test procedures for in-vehicle visual presentation

Заглавие на английском языке

Road vehicles -- Ergonomic aspects of transport information and control systems -- Specifications and test procedures for in-vehicle visual presentation

Заглавие на английском языке

Road vehicles -- Ergonomic aspects of transport information and control systems -- Specifications and test procedures for in-vehicle visual presentation

Код КС (ОКС, МКС)

13.180; 43.040.15

Код КС (ОКС, МКС)

13.180; 43.040.15

Код КС (ОКС, МКС)

13.180; 43.040.15

Обозначение заменяемого(ых)

ISO 15008:2009

Обозначение заменяемого(ых)

ISO 15008:2009

Обозначение заменяемого(ых)

ISO 15008:2009

ТК – разработчик стандарта

TC 22/SC 39

ТК – разработчик стандарта

TC 22/SC 39

ТК – разработчик стандарта

TC 22/SC 39

Язык оригинала

английский

Язык оригинала

английский

Язык оригинала

английский

Номер издания

3

Номер издания

3

Номер издания

3

Дата опубликования

01.02.2017

Дата опубликования

01.02.2017

Дата опубликования

01.02.2017

Количество страниц оригинала

32

Количество страниц оригинала

32

Количество страниц оригинала

32

Аннотация (область применения)

Настоящий стандарт устанавливает минимальные требования к качеству и четкости изображения на дисплеях информационноЇуправляющей системы транспортного средства (ИУС ТС), содержащих динамично изменяющуюся визуальную информацию, которую система представляет водителю легкового автомобиля во время движения транспортного средства. Требования к контрасту изображения и размеру шрифта не распространяются на грузовые автомобили, поскольку данные требования приведены в соответствии с ISO 4513, который применим только к пассажирским транспортным средствам. Требования к представлению визуальной информации разработаны таким образом, чтобы они не зависели от технологии изготовления дисплея. Однако в некоторых случаях приведены методы испытаний и процедуры измерений для проверки соответствия требованиям настоящего стандарта. Настоящий стандарт применим к перцептивным и некоторым основным когнитивным компонентам визуальной информации, включая четкость восприятия знаков и распознаваемость цветов. Он не применим к другим факторам, влияющим на производительность труда и комфорт, таким как применяемое кодирование, форма и характеристики диалога, или к дисплеям, использующим: - знаки, представленные как часть символа или графической информации; - информацию, накладываемую поверх стекол обзора (например, индикацию на лобовом стекле); - графические изображения (например, изображение с камеры заднего вида); - карты и топографические изображения (например, в навигационных системах); - квазистатическую информацию (например, AM/PM (время до полудня/после полудня), км/мили, кПа/psi (килопаскали/фунты на квадратный дюйм), Вкл/Выкл).

Аннотация (область применения)

Настоящий стандарт устанавливает минимальные требования к качеству и четкости изображения на дисплеях информационноЇуправляющей системы транспортного средства (ИУС ТС), содержащих динамично изменяющуюся визуальную информацию, которую система представляет водителю легкового автомобиля во время движения транспортного средства. Требования к контрасту изображения и размеру шрифта не распространяются на грузовые автомобили, поскольку данные требования приведены в соответствии с ISO 4513, который применим только к пассажирским транспортным средствам. Требования к представлению визуальной информации разработаны таким образом, чтобы они не зависели от технологии изготовления дисплея. Однако в некоторых случаях приведены методы испытаний и процедуры измерений для проверки соответствия требованиям настоящего стандарта. Настоящий стандарт применим к перцептивным и некоторым основным когнитивным компонентам визуальной информации, включая четкость восприятия знаков и распознаваемость цветов. Он не применим к другим факторам, влияющим на производительность труда и комфорт, таким как применяемое кодирование, форма и характеристики диалога, или к дисплеям, использующим: - знаки, представленные как часть символа или графической информации; - информацию, накладываемую поверх стекол обзора (например, индикацию на лобовом стекле); - графические изображения (например, изображение с камеры заднего вида); - карты и топографические изображения (например, в навигационных системах); - квазистатическую информацию (например, AM/PM (время до полудня/после полудня), км/мили, кПа/psi (килопаскали/фунты на квадратный дюйм), Вкл/Выкл).

Аннотация (область применения)

Настоящий стандарт устанавливает минимальные требования к качеству и четкости изображения на дисплеях информационноЇуправляющей системы транспортного средства (ИУС ТС), содержащих динамично изменяющуюся визуальную информацию, которую система представляет водителю легкового автомобиля во время движения транспортного средства. Требования к контрасту изображения и размеру шрифта не распространяются на грузовые автомобили, поскольку данные требования приведены в соответствии с ISO 4513, который применим только к пассажирским транспортным средствам. Требования к представлению визуальной информации разработаны таким образом, чтобы они не зависели от технологии изготовления дисплея. Однако в некоторых случаях приведены методы испытаний и процедуры измерений для проверки соответствия требованиям настоящего стандарта. Настоящий стандарт применим к перцептивным и некоторым основным когнитивным компонентам визуальной информации, включая четкость восприятия знаков и распознаваемость цветов. Он не применим к другим факторам, влияющим на производительность труда и комфорт, таким как применяемое кодирование, форма и характеристики диалога, или к дисплеям, использующим: - знаки, представленные как часть символа или графической информации; - информацию, накладываемую поверх стекол обзора (например, индикацию на лобовом стекле); - графические изображения (например, изображение с камеры заднего вида); - карты и топографические изображения (например, в навигационных системах); - квазистатическую информацию (например, AM/PM (время до полудня/после полудня), км/мили, кПа/psi (килопаскали/фунты на квадратный дюйм), Вкл/Выкл).

Количество страниц перевода

33

Количество страниц перевода

33

Количество страниц перевода

33

Код цены

D

Код цены

D

Код цены

D