Основные сведения
- Статус
- Действует
- Количество страниц
- 14
Область применения
В настоящем международном стандарте описан метод испытания для определения электрического сопротивления пневматических и массивных (сплошных) шин, которые находятся под прикладываемой нагрузкой, на испытательном стенде. Иногда статические заряды на транспортное средство необходимо рассеять через шину. Электрическое сопротивление обратно пропорционально способности шины рассеять статический заряд транспортного средства. Метод устанавливает порядок и оборудование, которые позволяют точно определить электрическое сопротивление шин со значениями до 1012 Ом. В Приложении A указаны предельные значения в Омах (Ом) для рассеивающих и проводящих шин. В Приложении B определены дополнительные условия измерения на транспортном средстве. В Приложении C установлены упрощенные условия испытания для обычного производственного контроля.
Подробная информация
- Обозначение
- ISO 16392:2017
- Обозначение
- ISO 16392:2017
- Обозначение
- ISO 16392:2017
- Статус
- Действует
- Статус
- Действует
- Статус
- Действует
- Вид стандарта
- ST
- Вид стандарта
- ST
- Вид стандарта
- ST
- Заглавие на русском языке
- Шины. Электрическое сопротивление. Метод испытания для измерения электрического сопротивления шин на испытательном стенде
- Заглавие на русском языке
- Шины. Электрическое сопротивление. Метод испытания для измерения электрического сопротивления шин на испытательном стенде
- Заглавие на русском языке
- Шины. Электрическое сопротивление. Метод испытания для измерения электрического сопротивления шин на испытательном стенде
- Заглавие на английском языке
- Tyres -- Electrical resistance -- Test method for measuring electrical resistance of tyres on a test rig
- Заглавие на английском языке
- Tyres -- Electrical resistance -- Test method for measuring electrical resistance of tyres on a test rig
- Заглавие на английском языке
- Tyres -- Electrical resistance -- Test method for measuring electrical resistance of tyres on a test rig
- Код КС (ОКС, МКС)
- 83.160.01
- Код КС (ОКС, МКС)
- 83.160.01
- Код КС (ОКС, МКС)
- 83.160.01
- Обозначение заменяемого(ых)
- ISO 16392:2007
- Обозначение заменяемого(ых)
- ISO 16392:2007
- Обозначение заменяемого(ых)
- ISO 16392:2007
- ТК – разработчик стандарта
- TC 31
- ТК – разработчик стандарта
- TC 31
- ТК – разработчик стандарта
- TC 31
- Язык оригинала
- английский
- Язык оригинала
- английский
- Язык оригинала
- английский
- Номер издания
- 2
- Номер издания
- 2
- Номер издания
- 2
- Дата опубликования
- 01.06.2017
- Дата опубликования
- 01.06.2017
- Дата опубликования
- 01.06.2017
- Количество страниц оригинала
- 14
- Количество страниц оригинала
- 14
- Количество страниц оригинала
- 14
- Аннотация (область применения)
- В настоящем международном стандарте описан метод испытания для определения электрического сопротивления пневматических и массивных (сплошных) шин, которые находятся под прикладываемой нагрузкой, на испытательном стенде. Иногда статические заряды на транспортное средство необходимо рассеять через шину. Электрическое сопротивление обратно пропорционально способности шины рассеять статический заряд транспортного средства. Метод устанавливает порядок и оборудование, которые позволяют точно определить электрическое сопротивление шин со значениями до 1012 Ом. В Приложении A указаны предельные значения в Омах (Ом) для рассеивающих и проводящих шин. В Приложении B определены дополнительные условия измерения на транспортном средстве. В Приложении C установлены упрощенные условия испытания для обычного производственного контроля.
- Аннотация (область применения)
- В настоящем международном стандарте описан метод испытания для определения электрического сопротивления пневматических и массивных (сплошных) шин, которые находятся под прикладываемой нагрузкой, на испытательном стенде. Иногда статические заряды на транспортное средство необходимо рассеять через шину. Электрическое сопротивление обратно пропорционально способности шины рассеять статический заряд транспортного средства. Метод устанавливает порядок и оборудование, которые позволяют точно определить электрическое сопротивление шин со значениями до 1012 Ом. В Приложении A указаны предельные значения в Омах (Ом) для рассеивающих и проводящих шин. В Приложении B определены дополнительные условия измерения на транспортном средстве. В Приложении C установлены упрощенные условия испытания для обычного производственного контроля.
- Аннотация (область применения)
- В настоящем международном стандарте описан метод испытания для определения электрического сопротивления пневматических и массивных (сплошных) шин, которые находятся под прикладываемой нагрузкой, на испытательном стенде. Иногда статические заряды на транспортное средство необходимо рассеять через шину. Электрическое сопротивление обратно пропорционально способности шины рассеять статический заряд транспортного средства. Метод устанавливает порядок и оборудование, которые позволяют точно определить электрическое сопротивление шин со значениями до 1012 Ом. В Приложении A указаны предельные значения в Омах (Ом) для рассеивающих и проводящих шин. В Приложении B определены дополнительные условия измерения на транспортном средстве. В Приложении C установлены упрощенные условия испытания для обычного производственного контроля.
- Количество страниц перевода
- 15
- Количество страниц перевода
- 15
- Количество страниц перевода
- 15
- Код цены
- B
- Код цены
- B
- Код цены
- B