ISO

ISO 12156-1:2018

Топливо дизельное. Определение смазывающей способности на аппарате возвратно-поступательного движения высокой частоты (HFRR). Часть 1. Метод испытания

Diesel fuel -- Assessment of lubricity using the high-frequency reciprocating rig (HFRR) -- Part 1: Test method

Основные сведения

Статус
Заменен
Количество страниц
22

Область применения

Данный документ устанавливает метод определения смазывающей способности дизельных топлив, включая дизельное топливо, содержащее присадки, улучшающие его смазывающие способности, на аппарате с высокочастотным возвратно-поступательным движением шарика (HFRR). В нем определены два метода измерения пятна износа; Метод “A” – Цифровая камера, и Метод “B” – Визуальное обследование. Настоящий метод испытания применим для топлив, используемых для дизельных двигателей

Подробная информация

Обозначение
ISO 12156-1:2018
Обозначение
ISO 12156-1:2018
Обозначение
ISO 12156-1:2018
Статус
Заменен
Статус
Заменен
Статус
Заменен
Вид стандарта
ST
Вид стандарта
ST
Вид стандарта
ST
Заглавие на русском языке
Топливо дизельное. Определение смазывающей способности на аппарате возвратно-поступательного движения высокой частоты (HFRR). Часть 1. Метод испытания
Заглавие на русском языке
Топливо дизельное. Определение смазывающей способности на аппарате возвратно-поступательного движения высокой частоты (HFRR). Часть 1. Метод испытания
Заглавие на русском языке
Топливо дизельное. Определение смазывающей способности на аппарате возвратно-поступательного движения высокой частоты (HFRR). Часть 1. Метод испытания
Заглавие на английском языке
Diesel fuel -- Assessment of lubricity using the high-frequency reciprocating rig (HFRR) -- Part 1: Test method
Заглавие на английском языке
Diesel fuel -- Assessment of lubricity using the high-frequency reciprocating rig (HFRR) -- Part 1: Test method
Заглавие на английском языке
Diesel fuel -- Assessment of lubricity using the high-frequency reciprocating rig (HFRR) -- Part 1: Test method
Дата отмены
18.09.2023 00:00:00
Дата отмены
18.09.2023 00:00:00
Дата отмены
18.09.2023 00:00:00
Код КС (ОКС, МКС)
75.160.20
Код КС (ОКС, МКС)
75.160.20
Код КС (ОКС, МКС)
75.160.20
Обозначение заменяемого(ых)
ISO 12156-1:2016
Обозначение заменяемого(ых)
ISO 12156-1:2016
Обозначение заменяемого(ых)
ISO 12156-1:2016
Обозначение заменяющего
ISO 12156-1:2023
Обозначение заменяющего
ISO 12156-1:2023
Обозначение заменяющего
ISO 12156-1:2023
ТК – разработчик стандарта
TC 22/SC 34
ТК – разработчик стандарта
TC 22/SC 34
ТК – разработчик стандарта
TC 22/SC 34
Язык оригинала
английский
Язык оригинала
английский
Язык оригинала
английский
Номер издания
4
Номер издания
4
Номер издания
4
Дата опубликования
19.10.2018
Дата опубликования
19.10.2018
Дата опубликования
19.10.2018
Количество страниц оригинала
22
Количество страниц оригинала
22
Количество страниц оригинала
22
Аннотация (область применения)
Данный документ устанавливает метод определения смазывающей способности дизельных топлив, включая дизельное топливо, содержащее присадки, улучшающие его смазывающие способности, на аппарате с высокочастотным возвратно-поступательным движением шарика (HFRR). В нем определены два метода измерения пятна износа; Метод “A” – Цифровая камера, и Метод “B” – Визуальное обследование. Настоящий метод испытания применим для топлив, используемых для дизельных двигателей
Аннотация (область применения)
Данный документ устанавливает метод определения смазывающей способности дизельных топлив, включая дизельное топливо, содержащее присадки, улучшающие его смазывающие способности, на аппарате с высокочастотным возвратно-поступательным движением шарика (HFRR). В нем определены два метода измерения пятна износа; Метод “A” – Цифровая камера, и Метод “B” – Визуальное обследование. Настоящий метод испытания применим для топлив, используемых для дизельных двигателей
Аннотация (область применения)
Данный документ устанавливает метод определения смазывающей способности дизельных топлив, включая дизельное топливо, содержащее присадки, улучшающие его смазывающие способности, на аппарате с высокочастотным возвратно-поступательным движением шарика (HFRR). В нем определены два метода измерения пятна износа; Метод “A” – Цифровая камера, и Метод “B” – Визуальное обследование. Настоящий метод испытания применим для топлив, используемых для дизельных двигателей
Количество страниц перевода
23
Количество страниц перевода
23
Количество страниц перевода
23
Код цены
C
Код цены
C
Код цены
C
Примечание
Документ содержит цветные иллюстрации
Примечание
Документ содержит цветные иллюстрации
Примечание
Документ содержит цветные иллюстрации