ISO 13063-2:2022

Подробная информация

Обозначение

ISO 13063-2:2022

Обозначение

ISO 13063-2:2022

Обозначение

ISO 13063-2:2022

Статус

Действует

Статус

Действует

Статус

Действует

Вид стандарта

ST

Вид стандарта

ST

Вид стандарта

ST

Заглавие на русском языке

Мопеды и мотоциклы с электрическим приводом. Требования безопасности. Часть 2. Эксплуатационная безопасность транспортных средств

Заглавие на русском языке

Мопеды и мотоциклы с электрическим приводом. Требования безопасности. Часть 2. Эксплуатационная безопасность транспортных средств

Заглавие на русском языке

Мопеды и мотоциклы с электрическим приводом. Требования безопасности. Часть 2. Эксплуатационная безопасность транспортных средств

Заглавие на английском языке

Electrically propelled mopeds and motorcycles Safety specifications Part 2: Vehicle operational safety

Заглавие на английском языке

Electrically propelled mopeds and motorcycles Safety specifications Part 2: Vehicle operational safety

Заглавие на английском языке

Electrically propelled mopeds and motorcycles Safety specifications Part 2: Vehicle operational safety

Код КС (ОКС, МКС)

43.140

Код КС (ОКС, МКС)

43.140

Код КС (ОКС, МКС)

43.140

ТК – разработчик стандарта

TC 22/SC 38

ТК – разработчик стандарта

TC 22/SC 38

ТК – разработчик стандарта

TC 22/SC 38

Язык оригинала

английский

Язык оригинала

английский

Язык оригинала

английский

Номер издания

1

Номер издания

1

Номер издания

1

Дата опубликования

11.07.2022

Дата опубликования

11.07.2022

Дата опубликования

11.07.2022

Количество страниц оригинала

12

Количество страниц оригинала

12

Количество страниц оригинала

12

Аннотация (область применения)

Настоящий стандарт устанавливает требования к мерам эксплуатационной безопасности и защиты от отказов, связанных с опасностями, присущими любым видам мопедов и мотоциклов с электрическим приводом при эксплуатации в нормальных условиях. Стандарт применяют при максимальном рабочем напряжении бортовой электросети не более 1 000 В переменного тока или 1 500 В постоянного тока. Настоящий стандарт не устанавливает требования по технике безопасности для производственного, технического и ремонтного персонала. Стандарт не устанавливает конкретные аспекты функций автоматизации вождения. Примечание Определение термина «автоматизация вождения» см. в стандарте SAE J3016.

Аннотация (область применения)

Настоящий стандарт устанавливает требования к мерам эксплуатационной безопасности и защиты от отказов, связанных с опасностями, присущими любым видам мопедов и мотоциклов с электрическим приводом при эксплуатации в нормальных условиях. Стандарт применяют при максимальном рабочем напряжении бортовой электросети не более 1 000 В переменного тока или 1 500 В постоянного тока. Настоящий стандарт не устанавливает требования по технике безопасности для производственного, технического и ремонтного персонала. Стандарт не устанавливает конкретные аспекты функций автоматизации вождения. Примечание Определение термина «автоматизация вождения» см. в стандарте SAE J3016.

Аннотация (область применения)

Настоящий стандарт устанавливает требования к мерам эксплуатационной безопасности и защиты от отказов, связанных с опасностями, присущими любым видам мопедов и мотоциклов с электрическим приводом при эксплуатации в нормальных условиях. Стандарт применяют при максимальном рабочем напряжении бортовой электросети не более 1 000 В переменного тока или 1 500 В постоянного тока. Настоящий стандарт не устанавливает требования по технике безопасности для производственного, технического и ремонтного персонала. Стандарт не устанавливает конкретные аспекты функций автоматизации вождения. Примечание Определение термина «автоматизация вождения» см. в стандарте SAE J3016.

Количество страниц перевода

13

Количество страниц перевода

13

Количество страниц перевода

13

Код цены

B

Код цены

B

Код цены

B